潍坊万能弯曲疲劳机系统

1、万能弯曲疲劳机以伺服电机为驱动动力源，通过控制系统驱动伺服电机加载。整机主要由机座、减速传动系统、滚珠丝杠副、固定梁、移动梁、力传感器、夹具（可拆换）、测控系统、试验软件等部分组成。主机结构紧凑，占用空间小，与弯曲疲劳机系统相比，同样试验空间条件下相对高度更低。弯曲疲劳机的结构形式决定了其可设计成覆盖试验力从0.1N～2000kN的不同机型，也可在同一个主机上通过扩展不同的力传感器及相应的工装夹具配以专业试验软件来实现更宽力值范围的多种试验。

汽车零部件需要用到万能弯曲疲劳机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能弯曲疲劳机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

一、试样选错：弯曲疲劳机系统测量过程中的问题就是试样选择错误，导致测量的过程中出现各种各样的问题，无法和标准的测量需求相符，导致获得数据不准确。因此，用户在测量之前，一定要注重试样的选择，保证选择的试样不会和标准的试样不符，影响测量结果。二、设备测量错误：设备测量错误主要是在测量的过程中出现了很多错误，如弯曲疲劳机系统夹具使用、螺丝未紧固等等，这些问题都是很多操作者都会忽视的问题。：因此，在这里提醒各位，一定要注重测量细节，以免影响测量结果，无法保证其测量需求，给企业带来影响。

1、万能弯曲疲劳机的主体构件，设备连接部件，要定时加油润滑，精密部位要保持清洁，时常的打扫，确保设备使用精度的准确。2、万能弯曲疲劳机的电气系统需要经常检查，一般要2-3星期检查一次为宜，检查项目是，观察是否有异声、松动、变色、发热、焦味等，接有电线的螺丝每次要紧一遍，特别是主电路和大电流的线路和元件，以免松动后虚连烧坏电气元件和线路，造成严重损失。所以为了让拉力试验机能够顺利地进行工作，就要做好这两方面的检查。

1、按分类方法可以分为金属材料试验机、非金属材料试验机、动平衡试验机、振动台和无损探伤机等。其中材料试验机加荷方法、结构特征、测力原理、使用范围都各不相同。2、按加荷方法分类，可分为静负荷试验机静态和动负荷试验机动态，静态试验机主要包括，万能试验机，液压万能试验机和电子万能试验机，压力试验机，拉力试验机,扭转试验机，蠕变试验机。其中动态试验机又主要包括弯曲疲劳机系统，动静万能试验机、单向脉动弯曲疲劳机系统、冲击试验机等。3、按测力方式分类，可分为机械测力试验机和电子测力试验机。

1弯曲疲劳机系统主要做常规单拉、压，一般都是数显表盒显示试验结果，也可升级配备电脑液晶显示屏显示，配备打印机，可以打印试验结果，相对其它两种结构价格便宜。2、门式弹簧弯曲疲劳机系统可以对各种材料进行拉伸、压缩、剪切、弯曲等一系列试验，机器上结构做拉伸，下结构做压缩，弯曲，剪切试验，常规都是电脑控制，液晶显示，打印机，试验结果比数显表盒更准确，更全面，价格相对单臂稍贵一点。3、落地式弹簧试验机跟门式弹簧试验机针对材料试验差不多外，采用高钢性结构，试验空间大，稳定性高，配备电脑控制