上海万能电液伺服疲劳机系统

电液伺服疲劳机系统适用于塑料板材、管材、异型材，塑料薄膜及橡胶、电线电缆等材料的各种物理机械性能测试为材料开发，为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备。是一种常用的实验仪器，被广泛的应用于多个行业当中。电液伺服疲劳机系统出现测量数据不准确怎么办？1、试验开始没有归零操作，不归零就开始试验，这样测试出来的结果是不准确的。2、感应器使用一定时间后，应变发生弹性屈变，没有返回，其实这种应变形是很微小的，一般一年就要重新校正一下力量传感器的系数，对数据进行修正。

一、电液伺服疲劳机系统的操作流程：1、开机前检查设备各部是否正常、电源是否稳定;2、按试样规格及试验要求，调整承压滚中心距;3、按要求选好弯心(压滚)直径，把弯心装在活塞杆上，连接时各处螺钉需要拧紧，但保证弯心轴线铅垂;4、把试样放在承压滚内侧，并紧靠承压滚。扳动面板上的电气开关，起动油泵电机，油泵开始供油。把手动换向阀的手柄扳向左边，活塞杆同弯心一起前进，压弯试样，直到试样变形达到规定量，再把手柄扳回中间位置(铅垂状态)。至此，该试件的全部弯曲试验工作结束。5、关闭电液伺服疲劳机系统电气开关，油泵停转，切断电源。卸下弯心及连接块，以使活塞杆不承受额外负荷。

汽车零部件需要用到万能电液伺服疲劳机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能电液伺服疲劳机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

电液伺服疲劳机系统根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为电液伺服疲劳机系统。机械与液压式疲劳试验机一般是低频，电机驱动一般是中频和低频，电磁谐振式是高频，气动式和声学式为超高频。复合材料不可以用电磁式高频疲劳试验机进行疲劳试验，因为电磁式是采用电磁谐振原理驱动的，与试样的刚性有关，所以复合材料只能用电机驱动疲劳试验。

1、万能电液伺服疲劳机的主体构件，设备连接部件，要定时加油润滑，精密部位要保持清洁，时常的打扫，确保设备使用精度的准确。2、万能电液伺服疲劳机的电气系统需要经常检查，一般要2-3星期检查一次为宜，检查项目是，观察是否有异声、松动、变色、发热、焦味等，接有电线的螺丝每次要紧一遍，特别是主电路和大电流的线路和元件，以免松动后虚连烧坏电气元件和线路，造成严重损失。所以为了让拉力试验机能够顺利地进行工作，就要做好这两方面的检查。

一、试样选错：电液伺服疲劳机系统测量过程中的问题就是试样选择错误，导致测量的过程中出现各种各样的问题，无法和标准的测量需求相符，导致获得数据不准确。因此，用户在测量之前，一定要注重试样的选择，保证选择的试样不会和标准的试样不符，影响测量结果。二、设备测量错误：设备测量错误主要是在测量的过程中出现了很多错误，如电液伺服疲劳机系统夹具使用、螺丝未紧固等等，这些问题都是很多操作者都会忽视的问题。：因此，在这里提醒各位，一定要注重测量细节，以免影响测量结果，无法保证其测量需求，给企业带来影响。