青海专业材料疲劳试验机系统

汽车零部件需要用到专业材料疲劳试验机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。专业材料疲劳试验机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

用合适的夹具完成相应的实验。材料疲劳试验机系统只配有标准试样的夹具，而对于非标准的式样就需要用合适的夹具来配合其使用，以保证试验的准确性。材料疲劳试验机系统的清扫与清洁工作。试验过程中不可避免的会出现一些粉尘。这些粉尘如果得到不到及时的清理，就有可能给液压望能试验机带来重大的损害，所以每次使用后就需要进行清扫工作。及时补充液压油。液压油是要在一定时期进行补充的。过滤器的更换。一般来说对于带堵塞指示器的过滤器要及时检测更换，而不带堵塞指示器的材料疲劳试验机应当每六个月换一次。

材料疲劳试验机系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动，实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，确保材料疲劳试验机系统的准确性具有重要意义。材料疲劳试验机系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。

材料疲劳试验机系统试验过程:专业材料疲劳试验机械性能试验(型式试验)1 试验程序 绝缘子元件应承受四个24h 冷却和加热循环，并同时施加拉伸负荷，该负荷的大小保持在所规定机电或机械破坏负荷的60%-65%之间。每个24h循环中，首先应进行将其冷却到一30℃士5C，然后进行将其加热到+40℃士50C。应控制冷却和加热循环的温度偏差，以保证记录的冷却和加热温度之间的温差为70 K。在温度循环中高温度和低温度至少均应连续保持4 h.温度变化的速度实际上并不重要，它取决于试验装置。

材料疲劳试验机系统是一种常用的测试力值的测试仪器，特别是在橡胶工业中应用非常广泛，一般可以分为单柱拉伸机和双柱拉伸机，这两种拉伸机同属材料疲劳试验机系统，那么单柱拉伸机和双柱拉伸机又有什么不同呢？哪一种比较好？单柱拉力机和双柱拉力机？一、单双拉力机共同点1、它们都可以把数据存储起来或者用打印机打印出来。2、上面我们已经说过，它们都是对各类材料力值试验的设备。3、它们都可以将拉力结果通过电脑软件曲线图、电子文档报表的方式显示出来。

材料疲劳试验机系统的主体及测力计，应安装在混凝土的基础上，基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整，用水準尺找正，待基础乾燥后，再装上试验机。经过以上对材料疲劳试验机的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对材料疲劳试验机系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下麵的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。