河北专业多通道协调加载装置厂家

多通道协调加载装置厂家进行撕裂试验以求其撕裂强度值。制造厂家来给大家讲讲本专业多通道协调加载装置对各种形状试样的撕裂试验小知识。1.选择无割口直角形试样：无割口直角形试样是一种撕裂起始与扩展的综合。垂直角度上的应力足够大，开始撕裂，然后应力进一步加大，直到样品被撕裂。但只有破坏样品所需的总力才能确定。2.多通道协调加载装置选择新月形试件：新月形试件是预切削试件，测定其扩展撕裂所需的力，试件切削切削、测量和试验应连续进行，若不能连续进行试验，则应根据具体情况，将试件保存到规定的温试条件下进行试验。

多通道协调加载装置厂家的主体及测力计，应安装在混凝土的基础上，基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整，用水準尺找正，待基础乾燥后，再装上试验机。经过以上对多通道协调加载装置的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对多通道协调加载装置厂家精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下麵的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。

用合适的夹具完成相应的实验。多通道协调加载装置厂家只配有标准试样的夹具，而对于非标准的式样就需要用合适的夹具来配合其使用，以保证试验的准确性。多通道协调加载装置厂家的清扫与清洁工作。试验过程中不可避免的会出现一些粉尘。这些粉尘如果得到不到及时的清理，就有可能给液压望能试验机带来重大的损害，所以每次使用后就需要进行清扫工作。及时补充液压油。液压油是要在一定时期进行补充的。过滤器的更换。一般来说对于带堵塞指示器的过滤器要及时检测更换，而不带堵塞指示器的多通道协调加载装置应当每六个月换一次。

1、专业多通道协调加载装置的主体构件，设备连接部件，要定时加油润滑，精密部位要保持清洁，时常的打扫，确保设备使用精度的准确。2、专业多通道协调加载装置的电气系统需要经常检查，一般要2-3星期检查一次为宜，检查项目是，观察是否有异声、松动、变色、发热、焦味等，接有电线的螺丝每次要紧一遍，特别是主电路和大电流的线路和元件，以免松动后虚连烧坏电气元件和线路，造成严重损失。所以为了让拉力试验机能够顺利地进行工作，就要做好这两方面的检查。

1、多通道协调加载装置厂家在正常运用条件下，其示值误差校验一次的有效期为一年。2、多通道协调加载装置厂家在操作运用时，特别是卸除载荷时，不可猛一松手，以免产生猛烈振动，影响弹簧试验机的精度。3、关于弹簧试验机升降机架和压力注油杯，应经常加人用平滑油。4、多通道协调加载装置使用终端机时应盖上防尘罩，避免灰尘落到人机体内。5、为保证人体安全，弹簧试验机应作好接地保护。6、复核实验时，使机器预热20—30min，用0.3级标准测力计校正弹簧试验机的增益调节旋钮精度，使误差≤±1%即可。