山西专业多通道协调加载装置系统

多通道协调加载装置系统进行撕裂试验以求其撕裂强度值。制造厂家来给大家讲讲本专业多通道协调加载装置对各种形状试样的撕裂试验小知识。1.选择无割口直角形试样：无割口直角形试样是一种撕裂起始与扩展的综合。垂直角度上的应力足够大，开始撕裂，然后应力进一步加大，直到样品被撕裂。但只有破坏样品所需的总力才能确定。2.多通道协调加载装置选择新月形试件：新月形试件是预切削试件，测定其扩展撕裂所需的力，试件切削切削、测量和试验应连续进行，若不能连续进行试验，则应根据具体情况，将试件保存到规定的温试条件下进行试验。

多通道协调加载装置系统根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为多通道协调加载装置系统。机械与液压式疲劳试验机一般是低频，电机驱动一般是中频和低频，电磁谐振式是高频，气动式和声学式为超高频。复合材料不可以用电磁式高频疲劳试验机进行疲劳试验，因为电磁式是采用电磁谐振原理驱动的，与试样的刚性有关，所以复合材料只能用电机驱动疲劳试验。

1、试验行程问题：根据材料的需求进行测试，行程在标准范围之内即可。专业多通道协调加载装置在测试的时候，要注重材料的伸长率是否超过了百分之1000，如果超过了选用的行程是在1000或者是1200mm。行程问题是选购拉力试验机的重要一步。2、标准配置问题：专业多通道协调加载装置的配置主要是主机、微电脑、打印机。这三种配置是基本的配置，如果微电脑功能比较好，可以直接打印。电脑的优势就是能对数据进行详细分析，比如是数据编辑，对数据进行整合，方便后期使用。

多通道协调加载装置系统可检测：1、锚链类：检测船用锚链、高强锚链及附件、卸扣、吊索具、高强钢丝绳、渔业链、高强度圆环链等柔性试件进行拉力负荷、破坏负荷测试及研究。2、缆绳类：检测高分子量聚乙烯绳子、船用缆绳、大型缆绳、飞机绳索的预加张力、断裂强力、伸长率、高断裂强力力学性能测试及研究。3、电缆类：主要用于电线电缆、架空绞线、复合绞线、导线机械性能及力学性能测试及研究。以上就是专业多通道协调加载装置可检测的项目。

多通道协调加载装置系统以其优异的质量和准确的数据受到大量客户的青睐。今天，试验机制造商将告诉你多通道协调加载装置在实际操作过程中应该注意什么。让我们一起看看。一、使用试验机前，检查电源、电线和设备的连接情况，看电源是否合适，插头是否松动，电路是否损坏。一旦出现这样的细节问题，不仅会影响设备的测量，还会浪费测量时间，给测量工作带来不便。二、使用多通道协调加载装置系统时，应根据样品选择合适的夹具。不要低估夹具的重要性。夹具与设备一起测量，以获得准确的数据。如果夹具选择不当，会影响设备的测量数据。

1、多通道协调加载装置系统时主机和计算机的开机顺序会影响计算机的通讯初始化设置，所以务必请用户严格按照上述开机顺序进行。2、每次专业多通道协调加载装置开机后要预热5分钟，待系统稳定后，才可进行试验工作。3、如果拉力试验机刚刚开机，需要再开机，至少保证1分钟的间隔时间。4、在更换夹具后，首先要注意调整好可调挡圈。5、尤其在用小力值传感器做试验时，一定要调整好可调挡圈的位置，以免操作失误而损坏小力值传感器。6、大变形在不使用时，请将两夹头放入保护装置内，或将其旋转开，以免移动横梁在移动过程中撞坏夹头。