1电液伺服疲劳机系统主要做常规单拉、压,一般都是数显表盒显示试验结果,也可升级配备电脑液晶显示屏显示,配备打印机,可以打印试验结果,相对其它两种结构价格便宜。2、门式弹簧电液伺服疲劳机系统可以对各种材料进行拉伸、压缩、剪切、弯曲等一系列试验,机器上结构做拉伸,下结构做压缩,弯曲,剪切试验,常规都是电脑控制,液晶显示,打印机,试验结果比数显表盒更准确,更全面,价格相对单臂稍贵一点。3、落地式弹簧试验机跟门式弹簧试验机针对材料试验差不多外,采用高钢性结构,试验空间大,稳定性高,配备电脑控制
1、电液伺服疲劳机系统夹具:作为仪器的重要组成部分,不同的材料需要不同的夹具,也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素,在使用过程中,随着使用的次数增多,夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时,夹具为金属材质,长时间暴露在空气中,会出现生锈、腐蚀的现象,这些都会使测试结果产生误差。2、电液伺服疲劳机系统电机:是控制电液伺服疲劳机元件运作的发动机,使用过于频繁,一旦温度过高,整个机器都不能正常运转,因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等,定期做好对电机的清洁。
汽车零部件需要用到专业电液伺服疲劳机主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。专业电液伺服疲劳机采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
电液伺服疲劳机系统置主要由自平衡反力架、加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、可上下移动滑板、加强斜支撑、传感器、显示仪表、加强锚杆等其它必要的附件等组成。电液伺服疲劳机系统产品优势1.主机为框架式结构,300kN加载油缸水平置于主竖梁。2.设计水平承载力300kN,过载能力30%。3.水平加载油缸可通过移动滑板上下调整,方便对立柱不同点位加压。4.水平加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。5.立柱水平加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。
1、按分类方法可以分为金属材料试验机、非金属材料试验机、动平衡试验机、振动台和无损探伤机等。其中材料试验机加荷方法、结构特征、测力原理、使用范围都各不相同。2、按加荷方法分类,可分为静负荷试验机静态和动负荷试验机动态,静态试验机主要包括,万能试验机,液压万能试验机和电子万能试验机,压力试验机,拉力试验机,扭转试验机,蠕变试验机。其中动态试验机又主要包括电液伺服疲劳机系统,动静万能试验机、单向脉动电液伺服疲劳机系统、冲击试验机等。3、按测力方式分类,可分为机械测力试验机和电子测力试验机。
电液伺服疲劳机系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动,实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业,与产品质量和人身安全密切相关。因此,确保电液伺服疲劳机系统的准确性具有重要意义。电液伺服疲劳机系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时,经过多次循环试验后,在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明,航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。