黑龙江万能电液伺服疲劳机系统

1、试验行程问题：根据材料的需求进行测试，行程在标准范围之内即可。万能电液伺服疲劳机在测试的时候，要注重材料的伸长率是否超过了百分之1000，如果超过了选用的行程是在1000或者是1200mm。行程问题是选购拉力试验机的重要一步。2、标准配置问题：万能电液伺服疲劳机的配置主要是主机、微电脑、打印机。这三种配置是基本的配置，如果微电脑功能比较好，可以直接打印。电脑的优势就是能对数据进行详细分析，比如是数据编辑，对数据进行整合，方便后期使用。

1. 在使用和搬运过程中，避免剧烈冲击，以免影响设备的测量精度。2. 试验过程中，检查指示灯是否正确。3. 设备的螺母应定期拧紧，以免松动。4. 电液伺服疲劳机系统不要放在过于潮湿的环境中，保持空气流通。5. 不要随意移动设备部件。有些电子零件和电路板对静电非常敏感。人身上难免会有静电，可能会造成伤害。6. 电液伺服疲劳机系统链条松紧度的检查方法是每半年检查一次。7. 操作人员应熟悉本手册，以免因操作不当而损坏设备。非专业人员不得轻易操作和调试设备。

电液伺服疲劳机系统根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为电液伺服疲劳机系统。机械与液压式疲劳试验机一般是低频，电机驱动一般是中频和低频，电磁谐振式是高频，气动式和声学式为超高频。复合材料不可以用电磁式高频疲劳试验机进行疲劳试验，因为电磁式是采用电磁谐振原理驱动的，与试样的刚性有关，所以复合材料只能用电机驱动疲劳试验。

电液伺服疲劳机系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动，实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，确保电液伺服疲劳机系统的准确性具有重要意义。电液伺服疲劳机系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。