多通道协调加载装置多通道协调加载装置主要检测金属材料在持久拉应力 (工作应力、热应力、残余应力等)和腐蚀介质以及高温高压环境联合作用下,恒速率拉伸试验、持久拉伸试验、恒载荷蠕变试验、腐蚀疲劳试验、腐蚀应力开裂压缩、腐蚀裂纹生长试验、裂纹扩展试验测试及研究。多通道协调加载装置系统主要功能:1. 高温高压恒应力蠕变试验;2. 高温高压恒速率拉伸试验;3. 高温高压腐蚀疲劳试验;4. 1/2CT 试样裂纹生长速度测量试验。
1、清扫与清洁:在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘,如氧化皮、金属碎屑等等,如果不及时打扫干净,不仅会对某些 零件的表面产生磨损、划伤等,更严重的是如果这些粉尘进入多通道协调加载装置系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,所以每次使用后的 清扫非常关键,一定要保持试验机的清洁;2、用合适的夹具进行相应的测试,否则不仅测试不成功,而且夹具也会损坏:多通道协调加载装置系统一般只配备做标准试件的夹具,如钢绞线、搭接钢精等非标准试件,需增加相适应的夹具;还有一些超硬度材料
多通道协调加载装置系统试验过程:专业多通道协调加载装置械性能试验(型式试验)1 试验程序 绝缘子元件应承受四个24h 冷却和加热循环,并同时施加拉伸负荷,该负荷的大小保持在所规定机电或机械破坏负荷的60%-65%之间。每个24h循环中,首先应进行将其冷却到一30℃士5C,然后进行将其加热到+40℃士50C。应控制冷却和加热循环的温度偏差,以保证记录的冷却和加热温度之间的温差为70 K。在温度循环中高温度和低温度至少均应连续保持4 h.温度变化的速度实际上并不重要,它取决于试验装置。
1、多通道协调加载装置系统在正常运用条件下,其示值误差校验一次的有效期为一年。2、多通道协调加载装置系统在操作运用时,特别是卸除载荷时,不可猛一松手,以免产生猛烈振动,影响弹簧试验机的精度。3、关于弹簧试验机升降机架和压力注油杯,应经常加人用平滑油。4、多通道协调加载装置使用终端机时应盖上防尘罩,避免灰尘落到人机体内。5、为保证人体安全,弹簧试验机应作好接地保护。6、复核实验时,使机器预热20—30min,用0.3级标准测力计校正弹簧试验机的增益调节旋钮精度,使误差≤±1%即可。