汽车零部件需要用到万能疲劳机主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能疲劳机采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
疲劳机疲劳机主要检测金属材料在持久拉应力 (工作应力、热应力、残余应力等)和腐蚀介质以及高温高压环境联合作用下,恒速率拉伸试验、持久拉伸试验、恒载荷蠕变试验、腐蚀疲劳试验、腐蚀应力开裂压缩、腐蚀裂纹生长试验、裂纹扩展试验测试及研究。疲劳机系统主要功能:1. 高温高压恒应力蠕变试验;2. 高温高压恒速率拉伸试验;3. 高温高压腐蚀疲劳试验;4. 1/2CT 试样裂纹生长速度测量试验。
在使用万能疲劳机时,它还包含了大量的按钮键位,那么这些按钮键位又有什么用处呢?下面我们一起来看下吧:万能疲劳机使用前应检查仪器各部件是否连接正确,确认无误后,方可开电一片片片,打开电源开关,按“移位,下降”键,观察下夫具是否在下降,如果在上升则立即停止下相。用“移、升八域假口,降<钮按“试件”长度,调整好夫具距离。把一个试件“两个头平坦的”装在夫具里,然后固定好。按下“停止,开始CLR嘴钮,仪表进入工作犯录、存储”状态,“记录,存储.状态指示灯亮。
在测试过程中,通用测试机振动的原因通常如下:1.通用测试机的位置。安装万能疲劳机时,需要对其进行加固,特别是大吨位疲劳机系统,需要铺设基础,否则在进行力值破坏试验时肯定会振动。2.测试机的振动可能是由于传感器和控制器出现问题引起的。如果这些相关附件有问题,则应联系制造商进行更换。那么,您如何判断这些设备是否有问题?这很简单。首先让我们进行普通的拉伸测试,例如绳索和其他塑料测试。测试的力值接近此通用测试机的大值和小值。如果在测试过程中指针仍然非常不稳定,那是这些附件的问题。
疲劳机系统的主体及测力计,应安装在混凝土的基础上,基础尺寸根据外形及地基图规定,留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整,用水準尺找正,待基础乾燥后,再装上试验机。经过以上对疲劳机的初步精度找正后,接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车,经试车情况良好时,再进行对疲劳机系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上,找正油缸铅垂度,调整或增减其机座下麵的垫铁,使误差不得大于0.10/1000。
疲劳机系统试验过程:万能疲劳机械性能试验(型式试验)1 试验程序 绝缘子元件应承受四个24h 冷却和加热循环,并同时施加拉伸负荷,该负荷的大小保持在所规定机电或机械破坏负荷的60%-65%之间。每个24h循环中,首先应进行将其冷却到一30℃士5C,然后进行将其加热到+40℃士50C。应控制冷却和加热循环的温度偏差,以保证记录的冷却和加热温度之间的温差为70 K。在温度循环中高温度和低温度至少均应连续保持4 h.温度变化的速度实际上并不重要,它取决于试验装置。