汽车零部件需要用到万能弯曲疲劳机主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能弯曲疲劳机采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
1、试验过程中,油泵突然停止工作时,应立即打开回油泵卸掉试样,禁止在高压线启动油泵或检查原因。2、弯曲疲劳机系统试验过程中,电器忽然失灵,启动或停止按钮不起作用,应立即切断电源,使机器停止运转。3、移动横梁的作用是调整试验空间,实验过程中,严禁在加力和卸力时启动移动衡量,否则可能导致升降驱动机构失效。4、弯曲疲劳机系统安装弯曲支座时注意计算好支座间应有的距离,支座上的刻线为托辊中心线的位置,计算错误可能导致连接两个支座的连杆拉断。
弯曲疲劳机系统的主体及测力计,应安装在混凝土的基础上,基础尺寸根据外形及地基图规定,留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整,用水準尺找正,待基础乾燥后,再装上试验机。经过以上对弯曲疲劳机的初步精度找正后,接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车,经试车情况良好时,再进行对弯曲疲劳机系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上,找正油缸铅垂度,调整或增减其机座下麵的垫铁,使误差不得大于0.10/1000。
弯曲疲劳机系统对金属棒材的检测方法:1、拉伸试验为开发或评估金属材料的力学性能提供了相对简单、低成本的技术,它可提供金属和合金材料对机械负载反应的相关信息。在某些情况下,生产商可测试与产品非常接近的试样。而在其他情况下,则需要剪切或折叠原材料。这两种类型的试验在材料比较、质量控制检查和合金开发方面都是切实可行的。棒材样品试验需要考虑许多重要因素,弯曲疲劳机系统就是为此专门设计的。为满足材料测试的夹具要求,我司提供了一系列各种平口型、v型或特殊的夹具。多数楔形夹具都具有前开口式设计, 供了肩端和螺纹端式的样品工装。
用合适的夹具完成相应的实验。弯曲疲劳机系统只配有标准试样的夹具,而对于非标准的式样就需要用合适的夹具来配合其使用,以保证试验的准确性。弯曲疲劳机系统的清扫与清洁工作。试验过程中不可避免的会出现一些粉尘。这些粉尘如果得到不到及时的清理,就有可能给液压望能试验机带来重大的损害,所以每次使用后就需要进行清扫工作。及时补充液压油。液压油是要在一定时期进行补充的。过滤器的更换。一般来说对于带堵塞指示器的过滤器要及时检测更换,而不带堵塞指示器的弯曲疲劳机应当每六个月换一次。