苏州万能多通道加载装置厂家

多通道加载装置厂家进行撕裂试验以求其撕裂强度值。制造厂家来给大家讲讲本万能多通道加载装置对各种形状试样的撕裂试验小知识。1.选择无割口直角形试样：无割口直角形试样是一种撕裂起始与扩展的综合。垂直角度上的应力足够大，开始撕裂，然后应力进一步加大，直到样品被撕裂。但只有破坏样品所需的总力才能确定。2.多通道加载装置选择新月形试件：新月形试件是预切削试件，测定其扩展撕裂所需的力，试件切削切削、测量和试验应连续进行，若不能连续进行试验，则应根据具体情况，将试件保存到规定的温试条件下进行试验。

汽车零部件需要用到万能多通道加载装置主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能多通道加载装置采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

1、试验行程问题：根据材料的需求进行测试，行程在标准范围之内即可。万能多通道加载装置在测试的时候，要注重材料的伸长率是否超过了百分之1000，如果超过了选用的行程是在1000或者是1200mm。行程问题是选购拉力试验机的重要一步。2、标准配置问题：万能多通道加载装置的配置主要是主机、微电脑、打印机。这三种配置是基本的配置，如果微电脑功能比较好，可以直接打印。电脑的优势就是能对数据进行详细分析，比如是数据编辑，对数据进行整合，方便后期使用。

1、万能多通道加载装置以伺服电机为驱动动力源，通过控制系统驱动伺服电机加载。整机主要由机座、减速传动系统、滚珠丝杠副、固定梁、移动梁、力传感器、夹具（可拆换）、测控系统、试验软件等部分组成。主机结构紧凑，占用空间小，与多通道加载装置厂家相比，同样试验空间条件下相对高度更低。多通道加载装置的结构形式决定了其可设计成覆盖试验力从0.1N～2000kN的不同机型，也可在同一个主机上通过扩展不同的力传感器及相应的工装夹具配以专业试验软件来实现更宽力值范围的多种试验。