济南万能疲劳机系统

疲劳机系统的主体及测力计，应安装在混凝土的基础上，基础尺寸根据外形及地基图规定，留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整，用水準尺找正，待基础乾燥后，再装上试验机。经过以上对疲劳机的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对疲劳机系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上，找正油缸铅垂度，调整或增减其机座下麵的垫铁，使误差不得大于0.10/1000。

汽车零部件需要用到万能疲劳机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能疲劳机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

疲劳机系统进行撕裂试验以求其撕裂强度值。制造厂家来给大家讲讲本万能疲劳机对各种形状试样的撕裂试验小知识。1.选择无割口直角形试样：无割口直角形试样是一种撕裂起始与扩展的综合。垂直角度上的应力足够大，开始撕裂，然后应力进一步加大，直到样品被撕裂。但只有破坏样品所需的总力才能确定。2.疲劳机选择新月形试件：新月形试件是预切削试件，测定其扩展撕裂所需的力，试件切削切削、测量和试验应连续进行，若不能连续进行试验，则应根据具体情况，将试件保存到规定的温试条件下进行试验。

1、万能疲劳机以伺服电机为驱动动力源，通过控制系统驱动伺服电机加载。整机主要由机座、减速传动系统、滚珠丝杠副、固定梁、移动梁、力传感器、夹具（可拆换）、测控系统、试验软件等部分组成。主机结构紧凑，占用空间小，与疲劳机系统相比，同样试验空间条件下相对高度更低。疲劳机的结构形式决定了其可设计成覆盖试验力从0.1N～2000kN的不同机型，也可在同一个主机上通过扩展不同的力传感器及相应的工装夹具配以专业试验软件来实现更宽力值范围的多种试验。

1、按分类方法可以分为金属材料试验机、非金属材料试验机、动平衡试验机、振动台和无损探伤机等。其中材料试验机加荷方法、结构特征、测力原理、使用范围都各不相同。2、按加荷方法分类，可分为静负荷试验机静态和动负荷试验机动态，静态试验机主要包括，万能试验机，液压万能试验机和电子万能试验机，压力试验机，拉力试验机,扭转试验机，蠕变试验机。其中动态试验机又主要包括疲劳机系统，动静万能试验机、单向脉动疲劳机系统、冲击试验机等。3、按测力方式分类，可分为机械测力试验机和电子测力试验机。

用合适的夹具完成相应的实验。疲劳机系统只配有标准试样的夹具，而对于非标准的式样就需要用合适的夹具来配合其使用，以保证试验的准确性。疲劳机系统的清扫与清洁工作。试验过程中不可避免的会出现一些粉尘。这些粉尘如果得到不到及时的清理，就有可能给液压望能试验机带来重大的损害，所以每次使用后就需要进行清扫工作。及时补充液压油。液压油是要在一定时期进行补充的。过滤器的更换。一般来说对于带堵塞指示器的过滤器要及时检测更换，而不带堵塞指示器的疲劳机应当每六个月换一次。