徐州万能多通道协调加载装置系统

1、试验过程中，油泵突然停止工作时，应立即打开回油泵卸掉试样，禁止在高压线启动油泵或检查原因。2、多通道协调加载装置系统试验过程中，电器忽然失灵，启动或停止按钮不起作用，应立即切断电源，使机器停止运转。3、移动横梁的作用是调整试验空间，实验过程中，严禁在加力和卸力时启动移动衡量，否则可能导致升降驱动机构失效。4、多通道协调加载装置系统安装弯曲支座时注意计算好支座间应有的距离，支座上的刻线为托辊中心线的位置，计算错误可能导致连接两个支座的连杆拉断。

万能多通道协调加载装置是指对样品施加冲击试验力的设备，主要用于测量金属材料的抗冲击性能和质量。多通道协调加载装置系统应注意一些事项，以避免试验结果的偏差。让我们仔细看看。一、试验的时候，操作人员以及观察人员一定要在安全警戒线以外，这样才能避免因为试验而受到影响，其人生安全。二、多通道协调加载装置卸摆的时候，有严格的规则，要先卸下面的防护网，然后松开螺母，再用取摆器将摆推出，这里需要注意的是要用右手将摆杆的接头提住，缓慢的将摆向左移动。同时还要轻轻的放在试验机底座上，将摆取出。

1、多通道协调加载装置系统指示器指针走动不正常的情况：加载载荷时指针走动忽快忽慢，可能是缓冲器油缸有空气进入，应及时将空气排除。机身放置不平也可能导致这个问题，及时调整机身。2、多通道协调加载装置系统指针不动：可能是缓冲器关死了，注意调节好缓冲器。另外就是负荷没有加上，需要调整吊杆长度。3、指针跳动：开始主负荷加荷后出现跳动情况，一是缓冲器油量不足，需要加油排除气体。二是加荷手柄有些松动需要调紧；主负荷却荷后指针跳动，检查吊杆与大杠杆连接件的球窝与球头出是否有油污，需要清除配合处的油污。

1、万能多通道协调加载装置的主体构件，设备连接部件，要定时加油润滑，精密部位要保持清洁，时常的打扫，确保设备使用精度的准确。2、万能多通道协调加载装置的电气系统需要经常检查，一般要2-3星期检查一次为宜，检查项目是，观察是否有异声、松动、变色、发热、焦味等，接有电线的螺丝每次要紧一遍，特别是主电路和大电流的线路和元件，以免松动后虚连烧坏电气元件和线路，造成严重损失。所以为了让拉力试验机能够顺利地进行工作，就要做好这两方面的检查。

1、多通道协调加载装置系统夹具：作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素，在使用过程中，随着使用的次数增多，夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时，夹具为金属材质，长时间暴露在空气中，会出现生锈、腐蚀的现象，这些都会使测试结果产生误差。2、多通道协调加载装置系统电机：是控制多通道协调加载装置元件运作的发动机，使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转，因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等，定期做好对电机的清洁。

在日常生活中，多通道协调加载装置系统在使用过程中会出现很多很多问题，常见的问题有：问题：电脑软件上线后显示的提示框信息显示超载。解决方案：检查电脑和多通道协调加载装置的通信线路是否断开；检查在线选择的传感器是否在线选择正确；检查近期的测试或键盘操作时是否有传感器被撞击；检查在出现问题前是否已使用软件的校验或校准功能；检查校准值、标定值或硬件参数中的其它信息是否被手工修改。检查接入万能多通道协调加载装置的电源电压是否正常；检查插座上的保险是否烧断，请取出备用保险丝，装好。