电液伺服疲劳机系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动,实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业,与产品质量和人身安全密切相关。因此,确保电液伺服疲劳机系统的准确性具有重要意义。电液伺服疲劳机系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时,经过多次循环试验后,在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明,航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。
1、清扫与清洁:在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘,如氧化皮、金属碎屑等等,如果不及时打扫干净,不仅会对某些 零件的表面产生磨损、划伤等,更严重的是如果这些粉尘进入电液伺服疲劳机系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,所以每次使用后的 清扫非常关键,一定要保持试验机的清洁;2、用合适的夹具进行相应的测试,否则不仅测试不成功,而且夹具也会损坏:电液伺服疲劳机系统一般只配备做标准试件的夹具,如钢绞线、搭接钢精等非标准试件,需增加相适应的夹具;还有一些超硬度材料
1、电液伺服疲劳机系统指示器指针走动不正常的情况:加载载荷时指针走动忽快忽慢,可能是缓冲器油缸有空气进入,应及时将空气排除。机身放置不平也可能导致这个问题,及时调整机身。2、电液伺服疲劳机系统指针不动:可能是缓冲器关死了,注意调节好缓冲器。另外就是负荷没有加上,需要调整吊杆长度。3、指针跳动:开始主负荷加荷后出现跳动情况,一是缓冲器油量不足,需要加油排除气体。二是加荷手柄有些松动需要调紧;主负荷却荷后指针跳动,检查吊杆与大杠杆连接件的球窝与球头出是否有油污,需要清除配合处的油污。
1、电液伺服疲劳机系统夹具:作为仪器的重要组成部分,不同的材料需要不同的夹具,也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素,在使用过程中,随着使用的次数增多,夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时,夹具为金属材质,长时间暴露在空气中,会出现生锈、腐蚀的现象,这些都会使测试结果产生误差。2、电液伺服疲劳机系统电机:是控制电液伺服疲劳机元件运作的发动机,使用过于频繁,一旦温度过高,整个机器都不能正常运转,因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等,定期做好对电机的清洁。
在日常生活中,电液伺服疲劳机系统在使用过程中会出现很多很多问题,常见的问题有:问题:电脑软件上线后显示的提示框信息显示超载。解决方案:检查电脑和电液伺服疲劳机的通信线路是否断开;检查在线选择的传感器是否在线选择正确;检查近期的测试或键盘操作时是否有传感器被撞击;检查在出现问题前是否已使用软件的校验或校准功能;检查校准值、标定值或硬件参数中的其它信息是否被手工修改。检查接入专业电液伺服疲劳机的电源电压是否正常;检查插座上的保险是否烧断,请取出备用保险丝,装好。