汽车零部件需要用到专业疲劳试验机主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。专业疲劳试验机采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
疲劳试验机系统试验过程:专业疲劳试验机械性能试验(型式试验)1 试验程序 绝缘子元件应承受四个24h 冷却和加热循环,并同时施加拉伸负荷,该负荷的大小保持在所规定机电或机械破坏负荷的60%-65%之间。每个24h循环中,首先应进行将其冷却到一30℃士5C,然后进行将其加热到+40℃士50C。应控制冷却和加热循环的温度偏差,以保证记录的冷却和加热温度之间的温差为70 K。在温度循环中高温度和低温度至少均应连续保持4 h.温度变化的速度实际上并不重要,它取决于试验装置。
疲劳试验机系统置主要由自平衡反力架、加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、可上下移动滑板、加强斜支撑、传感器、显示仪表、加强锚杆等其它必要的附件等组成。疲劳试验机系统产品优势1.主机为框架式结构,300kN加载油缸水平置于主竖梁。2.设计水平承载力300kN,过载能力30%。3.水平加载油缸可通过移动滑板上下调整,方便对立柱不同点位加压。4.水平加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。5.立柱水平加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。
一、疲劳试验机系统的操作流程:1、开机前检查设备各部是否正常、电源是否稳定;2、按试样规格及试验要求,调整承压滚中心距;3、按要求选好弯心(压滚)直径,把弯心装在活塞杆上,连接时各处螺钉需要拧紧,但保证弯心轴线铅垂;4、把试样放在承压滚内侧,并紧靠承压滚。扳动面板上的电气开关,起动油泵电机,油泵开始供油。把手动换向阀的手柄扳向左边,活塞杆同弯心一起前进,压弯试样,直到试样变形达到规定量,再把手柄扳回中间位置(铅垂状态)。至此,该试件的全部弯曲试验工作结束。5、关闭疲劳试验机系统电气开关,油泵停转,切断电源。卸下弯心及连接块,以使活塞杆不承受额外负荷。