江门万能多通道协调加载装置系统

1、启动电机，预热2分钟;2、打开万能多通道协调加载装置试验软件，点击“新建试验”设置相关参数，试验拉伸步骤(祥见软件说明书)，也可使用软件默认通用步骤;3、点击“上升”使活塞(工作台或上横梁)上升5—10mm，然后点击“定位”，此时活塞停止上升;4、调整中横梁至合适高度，夹装试样(需要加装引伸计的加上引伸计，如有需要，加载预拉力后再加引伸计);5、力值、位移、变形清零;点击运行(如有预拉力，此步骤不需力值清零)，多通道协调加载装置系统将以设定好的步骤进行拉伸试验(加装引伸计的在软件提示摘除后，取下引伸计);

1、万能多通道协调加载装置的主体构件，设备连接部件，要定时加油润滑，精密部位要保持清洁，时常的打扫，确保设备使用精度的准确。2、万能多通道协调加载装置的电气系统需要经常检查，一般要2-3星期检查一次为宜，检查项目是，观察是否有异声、松动、变色、发热、焦味等，接有电线的螺丝每次要紧一遍，特别是主电路和大电流的线路和元件，以免松动后虚连烧坏电气元件和线路，造成严重损失。所以为了让拉力试验机能够顺利地进行工作，就要做好这两方面的检查。

一、使用多通道协调加载装置系统的好处1、合理、简单的操作：由于，多通道协调加载装置拥有卧式横拉的结构，所以操作起来非常方便，在加长拉伸空间的同时，还能让测量结果变的高效;合理化的结构设计，不仅让设备拥有合理简单的操作方式，还能达到理想的使用效果。2、高效、准确的测量多通道协调加载装置系统在测量材料的时候是需要拉伸的，所以需要相关的空间，设备专业合理的拉伸空间设计，能让其实现高效的测量，加上，它还能根据式样的长度设计，从而在保证设备符合式样测量需求的同时，达到准确的测量结果。

多通道协调加载装置系统用于骨接合植入物金属接骨板在室温环境下进行拉伸试验、压缩试验、弯曲试验等，骨科材料机械力学性能实验测试及研究。多通道协调加载装置系统医疗器械、骨结合植入物、外科植入物surgical implant、直型接骨板、角度接骨板、抓握式接骨板、管形接骨板、L型接骨板、钩接骨板、双弯接骨板、Y型接骨板、高尔夫球棒形骨板、T形骨板、重建接骨板、弧形重建接骨板；波形钢板；点状接触接骨板；接触动力加压接骨板；

多通道协调加载装置系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动，实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，确保多通道协调加载装置系统的准确性具有重要意义。多通道协调加载装置系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。

1、多通道协调加载装置系统时主机和计算机的开机顺序会影响计算机的通讯初始化设置，所以务必请用户严格按照上述开机顺序进行。2、每次万能多通道协调加载装置开机后要预热5分钟，待系统稳定后，才可进行试验工作。3、如果拉力试验机刚刚开机，需要再开机，至少保证1分钟的间隔时间。4、在更换夹具后，首先要注意调整好可调挡圈。5、尤其在用小力值传感器做试验时，一定要调整好可调挡圈的位置，以免操作失误而损坏小力值传感器。6、大变形在不使用时，请将两夹头放入保护装置内，或将其旋转开，以免移动横梁在移动过程中撞坏夹头。