莱芜专业多通道协调加载装置系统

多通道协调加载装置系统进行撕裂试验以求其撕裂强度值。制造厂家来给大家讲讲本专业多通道协调加载装置对各种形状试样的撕裂试验小知识。1.选择无割口直角形试样：无割口直角形试样是一种撕裂起始与扩展的综合。垂直角度上的应力足够大，开始撕裂，然后应力进一步加大，直到样品被撕裂。但只有破坏样品所需的总力才能确定。2.多通道协调加载装置选择新月形试件：新月形试件是预切削试件，测定其扩展撕裂所需的力，试件切削切削、测量和试验应连续进行，若不能连续进行试验，则应根据具体情况，将试件保存到规定的温试条件下进行试验。

（1）专业多通道协调加载装置应选择安装在清洁、干燥、无震动而且室温能控制在（10～35）℃的房间内。并且房间应有足够的空间，以保证在试验机周围有大于70cm的空间供试验和日常维护。（2）将专业多通道协调加载装置安装位置向下挖一坑，尺寸比试验机底座长、宽各大于50cm，深度不小于30cm。（3）在坑内浇灌强度等级不小于C20的混凝土，在浇灌混凝土时留出锚固地脚螺钉的孔洞及安装电路、传感器的管道。混凝土基础的平面应用水平找平。（4）专业多通道协调加载装置接三相四线电源，电源应安装空气开关和漏电保护装置。

1、多通道协调加载装置系统指示器指针走动不正常的情况：加载载荷时指针走动忽快忽慢，可能是缓冲器油缸有空气进入，应及时将空气排除。机身放置不平也可能导致这个问题，及时调整机身。2、多通道协调加载装置系统指针不动：可能是缓冲器关死了，注意调节好缓冲器。另外就是负荷没有加上，需要调整吊杆长度。3、指针跳动：开始主负荷加荷后出现跳动情况，一是缓冲器油量不足，需要加油排除气体。二是加荷手柄有些松动需要调紧；主负荷却荷后指针跳动，检查吊杆与大杠杆连接件的球窝与球头出是否有油污，需要清除配合处的油污。

多通道协调加载装置系统以其优异的质量和准确的数据受到大量客户的青睐。今天，试验机制造商将告诉你多通道协调加载装置在实际操作过程中应该注意什么。让我们一起看看。一、使用试验机前，检查电源、电线和设备的连接情况，看电源是否合适，插头是否松动，电路是否损坏。一旦出现这样的细节问题，不仅会影响设备的测量，还会浪费测量时间，给测量工作带来不便。二、使用多通道协调加载装置系统时，应根据样品选择合适的夹具。不要低估夹具的重要性。夹具与设备一起测量，以获得准确的数据。如果夹具选择不当，会影响设备的测量数据。