一、使用多通道协调加载装置系统的好处1、合理、简单的操作:由于,多通道协调加载装置拥有卧式横拉的结构,所以操作起来非常方便,在加长拉伸空间的同时,还能让测量结果变的高效;合理化的结构设计,不仅让设备拥有合理简单的操作方式,还能达到理想的使用效果。2、高效、准确的测量多通道协调加载装置系统在测量材料的时候是需要拉伸的,所以需要相关的空间,设备专业合理的拉伸空间设计,能让其实现高效的测量,加上,它还能根据式样的长度设计,从而在保证设备符合式样测量需求的同时,达到准确的测量结果。
多通道协调加载装置系统的主体及测力计,应安装在混凝土的基础上,基础尺寸根据外形及地基图规定,留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整,用水準尺找正,待基础乾燥后,再装上试验机。经过以上对多通道协调加载装置的初步精度找正后,接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车,经试车情况良好时,再进行对多通道协调加载装置系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上,找正油缸铅垂度,调整或增减其机座下麵的垫铁,使误差不得大于0.10/1000。
1、多通道协调加载装置系统在正常运用条件下,其示值误差校验一次的有效期为一年。2、多通道协调加载装置系统在操作运用时,特别是卸除载荷时,不可猛一松手,以免产生猛烈振动,影响弹簧试验机的精度。3、关于弹簧试验机升降机架和压力注油杯,应经常加人用平滑油。4、多通道协调加载装置使用终端机时应盖上防尘罩,避免灰尘落到人机体内。5、为保证人体安全,弹簧试验机应作好接地保护。6、复核实验时,使机器预热20—30min,用0.3级标准测力计校正弹簧试验机的增益调节旋钮精度,使误差≤±1%即可。
汽车零部件需要用到万能多通道协调加载装置主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能多通道协调加载装置采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
1、多通道协调加载装置系统为大型精密测试仪器,应特别注意防水、防潮,中横梁及工作台应经常涂抹防锈油,以防止生锈。2、对易锈件或长期不用的辅具,如夹具、钳口、连接销等,应涂抹防锈油。如果钳口尺部分被堵塞,请用钢刷蘸汽油清洗,忌用坚硬工具进行清理。腐蚀是使紧固件破坏的主要形式之多通道协调加载装置系统弹簧试验机对于一个生产型的企业来说应该是比较重要的.使用的不当有可能造成试验的误差,产品只有经过严格的试验才能大量的生产进而投放市场,因此对于弹簧试验机使用要求应该详细的把握。