汽车零部件需要用到专业弯曲疲劳机主要有:汽车上的橡胶制品,包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等;如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。专业弯曲疲劳机采用微机闭环控制,汽车配件试验机全数字放大、采集,万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。
弯曲疲劳机系统的主体及测力计,应安装在混凝土的基础上,基础尺寸根据外形及地基图规定,留出地脚螺钉和下钳口丝杆用孔及其它电线安装管道等装置。基础的上平面应平整,用水準尺找正,待基础乾燥后,再装上试验机。经过以上对弯曲疲劳机的初步精度找正后,接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车,经试车情况良好时,再进行对弯曲疲劳机系统精度找正。用方形水平仪器靠在工作平台上,找正油缸铅垂度,调整或增减其机座下麵的垫铁,使误差不得大于0.10/1000。
弯曲疲劳机系统主要用于电线电缆、架空绞线、复合绞线、导线机械性能及力学性能测试及研究;试验项目:额定拉断力;允许拉力;抗拉性能;应力-应变性能;蠕变性能1000h;专业弯曲疲劳机适用范围:电线、电缆、光缆、铝合金绞线、高强度铝合金绞线、高强度钢绞线、特高强度钢绞线、同心层绞线等三、重要特点:1. 卧式框架结构,高刚性、高稳定性的负荷机架。2. 穿销式空间调整结构,高强度、高精度定位销,快速定位。3. 伺服测控系统,自动、手动、定荷操作;载荷保持、应力-应变控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。
1、弯曲疲劳机系统时主机和计算机的开机顺序会影响计算机的通讯初始化设置,所以务必请用户严格按照上述开机顺序进行。2、每次专业弯曲疲劳机开机后要预热5分钟,待系统稳定后,才可进行试验工作。3、如果拉力试验机刚刚开机,需要再开机,至少保证1分钟的间隔时间。4、在更换夹具后,首先要注意调整好可调挡圈。5、尤其在用小力值传感器做试验时,一定要调整好可调挡圈的位置,以免操作失误而损坏小力值传感器。6、大变形在不使用时,请将两夹头放入保护装置内,或将其旋转开,以免移动横梁在移动过程中撞坏夹头。